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La remorque
forestière KRONOS 140 4WDM a un jeu robuste
d'agrégats d'essieux basé entièrement
sur la transmission mécanique; la puissance créée
par l'arbre de transmission est transmise par l'engrenage
et un système de différentiel aux boîtes
des agrégats d'essieux des deux côtés
de la machine.
Il n'y a pas d'embrayage élastique ou discal à
l'intérieur de la boîte de l'agrégat d'essieux,
les dents sont en contact permanent les unes avec les autres.
La sécurité sur la route est garantie par des
freins à disques multiples.
Le verrouillage du différentiel standard de l'engrenage
permet aux quatre roues de tourner à la même
vitesse. L'arbre de transmission de la remorque est équipé
d'un embrayage de surcharge pour parer à des surcharges
imprévues. Le rapport d'engrenage entre le tracteur
et la remorque est adapté dans la boîte d'engrenage
frontale de la remorque en changeant une paire de roues dentées
ou toute la boîte d'engrenage. Quand la remorque est
tirée sans transmission de la puissance, les arbres
de transmission sont désenclenchés de manière
à ce que l'engrenage frontal ne tourne pas, et que
des pertes de puissance soient évitées.
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